Après la mise en fonction de radars routiers et l’obligation d’avoir ce gilet jaune, l’Etat décide d’une dernière règle de sûreté pour la route: le devoir d’acheter un éthylotest à bord de sa voiture. Il veut donc faire chuter prestement le total de morts au volant.
L’auto-évaluation de chaque conducteur.
Via cet alcootest, chaque conducteur aura la possibilité de savoir s’il est en mesure de conduire. Si l’alcootest affiche l’inverse, il aura l’obligation de céder sa place ou prendre un taxi. Dans le cas contraire, le chauffeur pourra prendre le volant sans souci. Il connaitra ainsi exactement son degré d’alcoolémie et aura la possibilité de répondre rapidement à l’interrogation: puis-je prendre conduire ? Cette réglementation pourrait être obligatoire en juillet 2012. Une hésitation plane sur le nombre d’alcootest à bord des voitures. Un ou plus, la question reste en suspens.
Diminuer le chiffre de morts (et de blessés) au volant.
Lucide de ses devoirs, le le gouvernement se penche sur ce problème à bras le corps. Il reste toujours beaucoup de décès dus à des incidents sur la route en France. Par exemple, fin octobre 2011, on dénombrait presque 4000 décès pour cette année. On recense de nombreuses raisons à ce pénible constat: une vitesse exagérée, la boisson, la formation trop rapide des chauffeurs, …mais aussi le fait de prendre le volant en état d’ébriété est une catastrophe pour le automobiliste irréfléchi, comme pour les autres. L’alcootest semble de ce fait une parade valable quant à faire baisser le nombre de morts en conduisant.
Il existe aussi des éthylomètres anti démarrage (EAD), compris directement à la voiture. De même que tout les éthylotests examine l’ivresse d’un chauffeur.
Au printemps 2012, n’oubliez pas votre éthylotest !